ਬੀਮ ਕੈਰੀਅਰ

ਬੀਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ CAN ਬੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ PLC ਦੁਆਰਾ CAN-BUS ਫੀਲਡ ਬੱਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ CAN ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਪੂਰਨ ਮੁੱਲ ਏਨਕੋਡਰ CAC58 ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਏਨਕੋਡਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਫੀਲਡ ਵਰਕ ਦੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਬੀਮ ਕੈਰੀਅਰ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਟਾਇਰ-ਟਾਈਪ ਵਾਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ ਹਨ। ਬੀਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬੀਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੀਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬੀਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਈ ਰਾਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਏਨਕੋਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ CAN-BUS ਫੀਲਡ ਬੱਸ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਟਾਈ ਰਾਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਇਹ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬੀਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਲ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ।